Politechnika
Warszawska

Katalog
ECTS

• 
• Informacje
• Studia
• Dla studentów

Efekty kierunkowe

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Efekt Tr1A_W01

1) Ma uporządkowaną wiedzę w zakresie analizy matematycznej, w szczególności: - rachunku różniczkowego i całkowego oraz jego zastosowań; - równań różniczkowych; - metod numerycznych. 2) Ma uporządkowaną wiedzę w zakresie algebry, w szczególności: - algebry liniowej; - elementów logiki i algebry abstrakcyjnej; - geometrii analitycznej i różniczkowej; - matematyki dyskretnej. 3) Ma uporządkowaną wiedzę w zakresie probabilistyki, w szczególności: - rachunku prawdopodobieństwa; - statystyki matematycznej. 4) Zna zasady budowy i wykorzystania modeli matematycznych wspomagających procesy podejmowania decyzji (liniowe i sieciowe modele decyzyjne, teoria masowej obsługi, programowanie dynamiczne).

Efekt Tr1A_W02

1) Ma dobrze ugruntowaną wiedzę w zakresie ogólnych zasad fizyki, wielkości fizycznych, oddziaływań fundamentalnych, 2) Ma uporządkowaną wiedzę z zakresu mechaniki punktu materialnego i bryły sztywnej, ruchu drgającego i falowego, termodynamiki, fizyki statystycznej, elektryczności, magnetyzmu, optyki i podstaw mechaniki kwantowej, w tym wiedzę niezbędną do zrozumienia podstawowych zjawisk fizycznych występujących w transporcie, 3) Ma podstawową wiedzę z zakresu mechaniki relatywistycznej, fizyki ciała stałego i fizyki jądrowej.

Efekt Tr1A_W03

Ma wiedzę na temat zasad przeprowadzania i opracowania wyników pomiarów fizycznych, rodzajów niepewności pomiarowych i sposobów ich wyznaczania.

Efekt Tr1A_W04

Ma znajomość struktur gramatycznych i słownictwa w wybranym języku obcym, dotyczących rozumienia i tworzenia różnych rodzajów tekstów pisanych i mówionych, formalnych i nieformalnych, zarówno ogólnych jak z zakresu transportu. Ma wiedzę na temat aktualnych wydarzeń oraz na temat kultury i zwyczajów, panujących w wybranym obszarze językowym.

Efekt Tr1A_W05

Zna podstawową terminologię i ma uporządkowaną podstawową wiedzę z nietechnicznych kierunków studiów powiązanych z transportem, w zakresie: 1) ekonomii, 2) zarządzania, w tym teorii organizacji, teorii zarządzania, teorii podejmowania decyzji; przydatną do formułowania i rozwiązywania prostych zadań związanych z transportem.

Efekt Tr1A_W06

Ma powiązaną z kierunkiem transport, podstawową wiedzę z innych technicznych kierunków studiów w zakresie: 1) mechaniki, w szczególności: - elementów statyki, - wytrzymałości materiałów, - podstawowych praw i zasad mechaniki ogólnej oraz ich zastosowania w badaniu ruchu obiektów technicznych; 2) budowy maszyn, w szczególności: - podstawowych pojęć dotyczących procesów technologicznych, normowania czasu pracy, - podstaw konstrukcji maszyn; 3) elektrotechniki i elektroenergetyki, w szczególności: - wielkości występujących w obwodach elektrycznych, - podstawowych praw dotyczących elementów, - opisu struktury obwodów elektrycznych, - właściwości obwodów prądu sinusoidalnego, - zasad przenoszenia i przetwarzania energii w układach elektrycznych, - warunków pracy urządzeń energoelektrycznych; 4) elektroniki, w szczególności: - budowy przyrządów półprzewodnikowych i układów elektronicznych analogowych i cyfrowych, - budowy, charakterystyki i parametrów podstawowych elementów i układów analogowych oraz układów cyfrowych; 5) automatyki, w szczególności: - podstawowe typy obiektów dynamicznych, metody opisu i określania własności obiektów dynamicznych - transmitancji operatorowej i widmowej, - własności układów automatycznej regulacji; 6) informatyki, w szczególności: - zasad programowania w językach wysokiego poziomu, - programowania strukturalnego i obiektowego, - algorytmów, - struktur danych, - techniki tworzenia kodów źródłowych, - programowania sieciowego, - wykorzystywania usług sieciowych; 7) telekomunikacji, w szczególności: - podstaw telekomunikacji, - urządzeń, systemów i sieci telekomunikacyjnych; 8) inżynierii materiałowej, w szczególności: - pojęć dotyczących budowy materii, - sposobów badania i rozpoznawania własności mechanicznych metali i ich stopów, - podstaw korozji elektrochemicznej.

Efekt Tr1A_W07

Ma przydatną do formułowania i rozwiązywania prostych zadań związanych z transportem, podstawową wiedzę z innych kierunków studiów, w zakresie: 1) mechaniki technicznej, w szczególności: - wykorzystania elementów statyki i podstaw teorii sprężystości w rozwiązywaniu zadań wytrzymałości materiałów, - własności wybranych układów mechanicznych i urządzeń stosowanych w transporcie, - stosowanej aparatury pomiarowej; 2) budowy maszyn, w szczególności: - podstawowych zagadnień technologii wytwarzania urządzeń transportowych, - terminologii i podstawowych zagadnień związanych z budową maszyn stosowanych w transporcie, - wybranych norm obowiązujących w konstrukcjach maszyn; 3) elektrotechniki i elektroenergetyki, w szczególności: - własności wybranych układów i urządzeń elektrycznych stosowanych w transporcie, - używanej aparatury pomiarowej; 4) elektroniki, w szczególności: - działania wybranych rozwiązań układów elektronicznych; 5) automatyki, w szczególności: - właściwości wybranych elementów i układów automatyki; 6) technologii informacyjnych, w szczególności: - technik wykorzystania komputerów i technologii informatycznych dla przetwarzania danych tekstowych, obliczeń i sporządzania wykresów; - posługiwania się bazami danych i narzędziami grafiki biznesowej, - posługiwania się podstawowymi aplikacjami Internetu; 7) telekomunikacji, w szczególności: - urządzeń, systemów i sieci telekomunikacyjnych stosowanych w transporcie; 8) materiałoznawstwa, w szczególności: - zagadnień związanych z materiałami wykorzystywanymi w procesie produkcji elementów infrastruktury transportowej i środków transportu, - budowy i własności tworzyw sztucznych, kompozytów, materiałów stosowanych w elektrotechnice, elektronice i telekomunikacji. 9) grafiki inżynierskiej, w szczególności: - metod odwzorowań elementów przestrzennych na płaszczyźnie rysunku, - teorii zapisu złożonych konstrukcji technicznych, - metod komputerowego wspomagania projektowania; 10) ergonomii i bezpieczeństwa pracy, w szczególności: - zasad ergonomicznego projektowania i diagnozowania technicznych środków transportu, - podstawowych wymagań bezpieczeństwa i higieny pracy na stanowiskach pracy w transporcie i przemyśle działającym na potrzeby transportu; 11) logistyki, w szczególności: - formułowania modeli systemu logistycznego w ujęciu mikro i makro, - definiowania zadań logistycznych w ujęciu formalnym i opisowym dla dowolnego obiektu logistycznego, - wymiarowania procesów logistycznych, - kształtowania i wymiarowania elementów funkcjonalnych systemu logistycznego, - wyznaczania nakładów i kosztów logistycznych; 12) metrologii, w szczególności: - pomiarów, - budowy przyrządów pomiarowych, - własności wielkości mierzonych stałych lub zmiennych w czasie.

Efekt Tr1A_W08

Ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie transportową wiedzę ogólną oraz wiedzę o trendach rozwojowych, w zakresie: 1) infrastruktury transportu, w szczególności: - podstaw projektowania, budowy i utrzymania infrastruktury transportu, - zagadnień bezpieczeństwa eksploatacji liniowej i punktowej infrastruktury transportu lądowego; 2) technicznych środków transportu, w szczególności: - klasyfikacji środków transportu, - charakterystyk i parametrów techniczno-eksploatacyjnych środków transportu; 3) systemów transportowych, w szczególności: - teorii systemów transportowych, - funkcji, właściwości i struktury systemów transportowych, - modeli systemów transportowych i ich klasyfikacji, oraz celu konstruowania modeli transportowych, - formułowania zadań optymalizacyjnych obsługi transportowej obszaru sieci transportowej, z uwzględnieniem punktów przeładunkowych, - opracowania prognoz wielkości zadań transportowych, - zapisu formalnego charakterystyk elementów struktury sieci transportowej, - wielokryterialnej oceny rozwiązań projektowych infrastrukturalnych projektów inwestycyjnych; 4) inżynierii ruchu (kolejowego, drogowego oraz lotniczego); 5) eksploatacji technicznej, w szczególności: - opisu procesów i systemów eksploatacyjnych w zakresie użytkowania i utrzymania, - rozpoznawania stanu technicznego obiektów i oceny ich niezawodności eksploatacyjnej, - kształtowania strategii eksploatacyjnych; 6) telematyki transportu; 7) ekonomiki transportu; 8) bezpieczeństwa i ekologii transportu.

Efekt Tr1A_W09

Ma szczegółową wiedzę (w zakresie określonym przez specjalność) dotyczącą wybranych obszarów transportu (kolejowego, samochodowego, lotniczego lub wewnętrznego i magazynowania) obejmujących: urządzenia, obiekty, systemy, procesy lub usługi, w zakresie: 1) infrastruktury transportu, 2) technicznych środków transportu, 3) logistyki i technologii transportu oraz organizacji obsługi transportowej, 4) inżynierii ruchu, kierowania i sterowania ruchem, 5) eksploatacji technicznej; 6) telematyki transportu, 7) inżynierii bezpieczeństwa i ekologii transportu.

Efekt Tr1A_W10

Ma wiedzę z innych kierunków studiów niezbędną do formułowania i rozwiązywania prostych zadań charakterystycznych dla wybranej specjalności, w zakresie: 1) prawa transportowego, 2) elektroniki, 3) techniki cyfrowej, 4) wspomagania komputerowego prac inżynierskich, 5) hydromechaniki, 6) podstaw budowy maszyn, 7) teorii maszyn cieplnych, 8) ergonomii i bezpieczeństwa pracy, 9) ekologii i ochrony środowiska.

Efekt Tr1A_W11

Ma podstawową wiedzę o cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów transportowych

Efekt Tr1A_W12

Zna metody, techniki, narzędzia i materiały oraz wymagania stosowane przy rozwiązywaniu prostych zadań inżynierskich (w zakresie określonym przez specjalność) dotyczących: 1) infrastruktury transportu, 2) technicznych środków transportu, 3) logistyki i technologii transportu oraz organizacji obsługi transportowej, 4) inżynierii ruchu, kierowania i sterowania ruchem, 5) eksploatacji technicznej, 6) telematyki transportu, 7) bezpieczeństwa i ekologii transportu.

Efekt Tr1A_W13

Ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia pozatechnicznych (społecznych, ekonomicznych i prawnych) uwarunkowań działalności inżynierskiej w transporcie i przemyśle działającym na potrzeby transportu.

Efekt Tr1A_W14

Ma podstawową wiedzę w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej w transporcie i przemyśle działającym na potrzeby transportu Zna ogólne zasady tworzenia i rozwoju form indywidualnej przedsiębiorczości dla potrzeb transportu

Efekt Tr1A_W15

Zna i rozumie podstawowe pojęcia i zasady z zakresu ochrony własności przemysłowej i prawa autorskiego. Zna zasady korzystania z zasobów informacji patentowej

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Efekt Tr1A_U01

1) Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych, zasobów informacji patentowej i innych wiarygodnych źródeł. 2) Potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie

Efekt Tr1A_U02

1) Potrafi porozumiewać się w środowisku zawodowym oraz w innych środowiskach przy użyciu środków łączności. 2) Potrafi wykorzystywać Internet dla porozumiewania się.

Efekt Tr1A_U03

Potrafi poprawnie używać pojęć dotyczących: 1) infrastruktury transportu, 2) technicznych środków transportu, 3) logistyki i technologii transportu oraz organizacji obsługi transportowej, 4) inżynierii ruchu, kierowania i sterowania ruchem, 5) eksploatacji technicznej, 6) telematyki transportu, 7) bezpieczeństwa i ekologii transportu, 8) pozatechnicznych uwarunkowań działalności transportowej.

Efekt Tr1A_U04

Potrafi przygotować w języku polskim i wybranym języku obcym, dobrze udokumentowane, przejrzyste opracowanie problemów z zakresu transportu.

Efekt Tr1A_U05

Potrafi przygotować i przedstawić w języku polskim i wybranym języku obcym prezentację ustną, dotyczącą szczegółowych zagadnień z zakresu określonej specjalności.

Efekt Tr1A_U06

Ma umiejętność samokształcenia się. Potrafi śledzić rozwój technik i metod przydatnych w rozwiązywaniu zadań oraz aktualizować używane narzędzia.

Efekt Tr1A_U07

1) Rozumie znaczenie głównych wątków obcojęzycznego przekazu w złożonych tekstach na tematy konkretne i abstrakcyjne, w tym w dyskusji na tematy z zakresu transportu i swojej specjalności. Potrafi wyjaśniać swoje stanowisko, rozważając wady i zalety różnych rozwiązań. 2) Posługuje się wybranym językiem obcym w stopniu wystarczającym do czytania ze zrozumieniem kart katalogowych, not aplikacyjnych, instrukcji obsługi urządzeń i narzędzi informatycznych itp. w zakresie związanym z transportem. 3) Potrafi prowadzić rozmowę z rodzimym użytkownikiem wybranego języka obcego na tyle płynnie i spontanicznie, by nie powodować napięcia u którejkolwiek ze stron.

Efekt Tr1A_U08

Potrafi posługiwać się technikami informacyjno-komunikacyjnymi właściwymi do realizacji zadań typowych dla projektowania, budowy, eksploatacji i badania (diagnozowania) urządzeń i systemów transportu, w szczególności: 1) potrafi przedstawić przedmiot, urządzenie, schemat, obiekt, system w szkicu odręcznym oraz wykonać rysunek przy pomocy techniki komputerowej (z wykorzystaniem programu ACAD), 2) potrafi wykorzystać graficzne środki języka programowania do wizualizacji symulowanych procesów.

Efekt Tr1A_U09

Potrafi planować i przeprowadzać eksperymenty, w szczególności potrafi: 1) oszacować czas potrzebny na realizację zadania; 2) opracować i zrealizować harmonogram prac, 3) wybrać i zastosować metodę oraz układ pomiarowy, odpowiedni do mierzonych wielkości (elektrycznych, mechanicznych), 4) stosować odpowiednie metody do pomiaru i analizy czynników materialnego środowiska pracy, 5) posługiwać się aparaturą pomiarową i dokonać pomiarów, 6) przedstawić wyniki pomiarów i symulacji komputerowych w postaci liczbowej i graficznej, dokonać ich interpretacji i dokonać oszacowania błędów, 7) planować i przeprowadzać symulacje komputerowe, 8) planować i przeprowadzać pomiary w warunkach rzeczywistych.

Efekt Tr1A_U10

Potrafi posługiwać się właściwie dobranymi środowiskami programistycznymi, symulatorami, oraz narzędziami komputerowo wspomaganego projektowania, do symulacji, projektowania i weryfikacji elementów i układów oraz prostych systemów transportowych, w tym: 1) potrafi zastosować metody programowania współbieżnego do tworzenia wielowątkowych modeli symulacyjnych, 2) wykorzystuje komputerową technikę sporządzania dokumentacji technicznej.

Efekt Tr1A_U11

Potrafi wykorzystać metody analityczne, symulacyjne oraz eksperymentalne do formułowania i rozwiązywania zadań inżynierskich, w szczególności: 1) potrafi wykorzystać technikę komputerową do wykonania obliczeń; 2) potrafi modelować elementy i układy regulacji, elementy wykonawcze i podstawowe układy cyfrowe; 3) potrafi budować i wykorzystywać modele matematyczne wspomagające procesy podejmowania decyzji; 4) potrafi posługiwać się regułami logiki matematycznej w zastosowaniach matematycznych i technicznych; 5) potrafi wykorzystać poznane metody i modele matematyczne do analizy podstawowych zagadnień fizycznych i technicznych, 6) potrafi zastosować wiedzę z zakresu probabilistyki do opracowania i przedstawiania danych doświadczalnych; 7) potrafi wykorzystać poznane zasady i metody fizyki oraz odpowiednie narzędzia matematyczne do rozwiązywania typowych zadań z mechaniki, termodynamiki, fizyki statystycznej, elektryczności, magnetyzmu, optyki i podstaw mechaniki kwantowej; 8) potrafi zidentyfikować zadanie algorytmiczne związane z problemem inżynierskim oraz zaprojektować algorytm jego rozwiązania; 9) potrafi oszacować funkcyjne i liczbowe wskaźniki niezawodności obiektów prostych i złożonych na podstawie wyników badań eksploatacyjnych.

Efekt Tr1A_U12

1) Potrafi opisać system eksploatacyjny obiektu technicznego w zakresie jego użytkowania i utrzymania gotowości, potrafi dokonać analizy i syntezy obiektu o złożonej strukturze niezawodnościowej oraz potrafi scharakteryzować wielostanowy proces eksploatacji, stosując właściwe miary i wyznaczając ich wartości. 2) Potrafi sformułować w postaci ogólnej i aplikacyjnej, zadanie optymalizacyjne z problematyki transportowej, w tym obsługi transportowej wybranego obszaru sieci transportowej z uwzględnieniem punktów przeładunkowych. 3) Potrafi zapisać formalnie graf struktury systemu transportowego, charakterystyki elementów struktury, tym drogę przewozu, relację przewozu, określić zapotrzebowanie na przewóz. 4) Potrafi opracować wielkości prognoz zadań transportowych dla zadanego okresu. 5) Potrafi dokonać wielokryterialnej oceny rozwiązań projektowych infrastrukturalnych projektów inwestycyjnych.

Efekt Tr1A_U13

Potrafi wyznaczyć przepustowość, koszt i czas drogi, drogę o minimalnym koszcie oraz zapisać formalnie warunki nakładane na potok ruchu w sieci transportowej.

Efekt Tr1A_U14

Potrafi - przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań inżynierskich - dostrzegać ich aspekty systemowe i pozatechniczne (gospodarcze, społeczne i prawne) związane z transportem.

Efekt Tr1A_U15

Potrafi pracować w środowisku transportowym oraz zna zasady bezpieczeństwa związane z tą pracą.

Efekt Tr1A_U16

Potrafi dokonać wstępnej analizy ekonomicznej podejmowanych działań inżynierskich, w tym: 1) Potrafi obliczać nakłady i koszty logistyczne zadania transportowego. 2) Potrafi zastosować teoretyczną wiedzę z zakresu nauk ekonomicznych, aby wskazać istotę problemu i wyciągnąć logiczne wnioski.

Efekt Tr1A_U17

Potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić istniejące rozwiązania techniczne, w szczególności urządzenia, obiekty, systemy, procesy, usługi transportowe, w tym: 1) Potrafi stosować ilościowe i jakościowe mierniki oceniające pracę przewozową systemów transportowych. 2) Umie opisać procesy i systemy eksploatacyjne w zakresie użytkowania i utrzymania, potrafi rozpoznać stan techniczny obiektów i ocenić ich niezawodność eksploatacyjną, potrafi kształtować strategie eksploatacyjne systemów technicznych. 3) Potrafi ocenić przydatność różnych systemów telekomunikacyjnych w przedsiębiorstwach transportowych. 4) Potrafi dokonać wyboru metod i środków inżynierii ruchu. 5) Potrafi identyfikować zagrożenia w systemach transportowych.

Efekt Tr1A_U18

Potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu funkcjonowania i ocenić istniejące specjalistyczne rozwiązania techniczne (w zakresie określonym przez specjalność), w szczególności urządzenia, obiekty, systemy, procesy, usługi, dotyczące: 1) infrastruktury transportu, 2) technicznych środków transportu, 3) logistyki i technologii transportu oraz organizacji obsługi transportowej, 4) inżynierii ruchu, kierowania i sterowania ruchem, 5) eksploatacji technicznej (pojazdów lub urządzeń), 6) telematyki transportu, 7) bezpieczeństwa i ekologii transportu.

Efekt Tr1A_U19

Potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych zadań inżynierskich o charakterze praktycznym, charakterystycznych dla transportu, w tym: 1) potrafi sformułować zadanie logistyczne dla dowolnego obiektu realizującego funkcje logistyczne, 2) potrafi opracować projekt systemu transportowego dla regionu, miasta lub przedsiębiorstwa, 3) potrafi przeprowadzić analizę porównawczą i dokonać oceny systemów transportowych, 4) potrafi ocenić poziom ergonomicznej jakości układu operator-pojazd-otoczenie.

Efekt Tr1A_U20

Potrafi dokonać identyfikacji i sformułować specyfikację prostych specjalistycznych zadań inżynierskich o charakterze praktycznym (w zakresie określonym przez specjalność), dotyczących: 1) infrastruktury transportu, 2) technicznych środków transportu, 3) logistyki i technologii transportu oraz organizacji obsługi transportowej, 4) inżynierii ruchu, kierowania i sterowania ruchem, 5) eksploatacji technicznej, 6) telematyki transportu, 7) bezpieczeństwa i ekologii transportu, 8) pozatechnicznych uwarunkowań działalności transportowej.

Efekt Tr1A_U21

Potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego o charakterze praktycznym, charakterystycznego dla transportu oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia, w tym: 1) Umie dobrać rozwiązania konstrukcyjnego do zadanego schematu obciążeń. 2) Potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego zadania inżynierskiego z zakresu ergonomii, oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia. 3) Potrafi ocenić możliwości zastosowania znanych narzędzi programistycznych do rozwiązywania zadań inżynierskich. 4) Potrafi wykorzystać poznane metody badań operacyjnych jako narzędzi wspomagających procesy podejmowania decyzji. Potrafi samodzielnie formułować typowe modele sytuacji decyzyjnych. 5) Potrafi dobrać i adaptować odpowiednie metody analityczne do rozwiązywania problemów transportowych. 6) Potrafi posługiwać się poznanymi zasadami, teoriami i konstrukcjami w podejmowanej i prowadzonej działalności, przewiduje skutki ewentualnych zdarzeń. 7) Potrafi ocenić i dobrać metody i techniki kształtowania bezpieczeństwa pracy w systemach transportowych.

Efekt Tr1A_U22

Potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązania prostego, ale specjalistycznego zadania inżynierskiego o charakterze praktycznym (w zakresie określonym przez specjalność), dotyczącego: 1) infrastruktury transportu, 2) technicznych środków transportu, 3) logistyki i technologii transportu oraz organizacji obsługi transportowej, 4) inżynierii ruchu, kierowania i sterowania ruchem, 5) eksploatacji technicznej (pojazdów lub urządzeń), 6) telematyki transportu, 7) bezpieczeństwa i ekologii transportu; oraz wybrać i zastosować właściwą metodę i narzędzia.

Efekt Tr1A_U23

Potrafi - zgodnie z zadaną specyfikacją - zaprojektować lub zrealizować proste urządzenie, obiekt, system lub proces, typowe dla transportu, używając właściwych metod, technik i narzędzi, w tym: 1) Zna zasady obliczeń wytrzymałościowych typowych węzłów konstrukcyjnych. Umie kształtować części maszyn na podstawie wykonanych obliczeń wytrzymałościowych. Umie sprawdzić prawidłowości przyjętych kształtów i wymiarów części maszyn do zadanych obciążeń. 2) Potrafi dokonać przekształceń przepływu ładunków w relacji producent – odbiorca z uwzględnieniem kryteriów postaci miejsca i czasu. 3) Potrafi zaprojektować wybrane elementy infrastruktury punktowej i liniowej transportu. 4) Umie rozwiązywać zadania statyki dla problemów płaskich i przestrzennych oraz proste zadania wytrzymałości materiałów obejmujących układy złożone z prętów, wałów i belek. 5) Umie wyznaczać transmitancję operatorową i moduł transmitancji, oraz transmitancję widmową, potrafi korzystać z tablicy transformat i oryginałów. Potrafi wyznaczyć charakterystyki skokowe i częstotliwościowe oraz określać własności obiektów na podstawie tych charakterystyk. Potrafi wyznaczyć sterowalność, obserwowalność i stabilność obiektu dynamicznego na podstawie kryteriów analitycznych. Potrafi wyznaczyć transmitancję zastępczą. Potrafi sformułować równania obiektu dynamicznego posługując się fazowymi zmiennymi stanu.

Efekt Tr1A_U24

Potrafi - zgodnie z zadaną specyfikacją - zaprojektować proste, ale specjalistyczne urządzenie, obiekt, system lub proces (w zakresie określonym przez specjalność), używając właściwych metod, technik i narzędzi, dotyczące: 1) infrastruktury transportu, 2) technicznych środków transportu, 3) technologii transportu i organizacji obsługi transportowej, 4) logistyki, 5) inżynierii ruchu, kierowania i sterowania ruchem, 6) eksploatacji technicznej (pojazdów lub urządzeń), 7) telematyki transportu, 8) bezpieczeństwa i ekologii transportu.

Efekt Tr1A_U25

Potrafi korzystać z kart katalogowych, norm i dokumentacji technicznych w celu dobrania odpowiednich komponentów projektowanego elementu, urządzenia, układu lub systemu.

Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne

Efekt Tr1A_K01

Rozumie potrzebę i zna możliwości uczenia się przez całe życie, przede wszystkim w celu podnoszenia swoich kompetencji zawodowych i osobistych. Potrafi inspirować i organizować proces uczenia się innych osób. Ma świadomość poziomu swojej wiedzy i umiejętności, rozumie konieczność dalszego doskonalenia się zawodowego i rozwoju osobistego.

Efekt Tr1A_K02

Ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżyniera transportu, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje. Potrafi prawidłowo identyfikować i rozstrzygać dylematy związane z wykonywaniem zawodu.

Efekt Tr1A_K03

Potrafi pracować w grupie, przyjmując w niej różne role.

Efekt Tr1A_K04

Potrafi odpowiednio określić priorytety służące realizacji określonego przez siebie lub innych zadania.

Efekt Tr1A_K05

Potrafi myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy.

Efekt Tr1A_K06

Zna społeczną rolę absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i technologii transportu oraz i innych aspektów działalności inżyniera transportu. Potrafi przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały.