Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Roboty i budowle ziemne (IK, DS)
Koordynator przedmiotu:
Karol Brzeziński, mgr inż.; Instytut Dróg i Mostów
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Budownictwo
Grupa przedmiotów:
Obowiązkowe
Kod przedmiotu:
ROBUZI
Semestr nominalny:
8 / rok ak. 2015/2016
Liczba punktów ECTS:
2
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
wykład 10 h, ćwiczenia projektowe 10 h, samodzielne wykonanie projektu przez studenta 30h. Razem 50 h
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
wykłady 10h, ćwiczenia projektowe 10 h, konsultacje 5h. Razem 25 h 1 punkt ECTS
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
ćwiczenia projektowe 10h, samodzielne wykonanie projektu przez studenta 30h, konsultacje 5h. Razem 45 h. 2 punkty ECTS
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład150h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt150h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Warunkiem rozpoczęcia przedmiotu jest wiedza podstawowa z zakresu; ⇒ Mechaniki gruntów i fundamentowania. ⇒ Praktycznej geotechnika (praktyka geotechniczna) Projektowania dróg samochodowych i dróg szynowych
Limit liczby studentów:
bez limitu
Cel przedmiotu:
Po zaliczonym przedmiocie student powinien być kompetentny w zakresie projektowania wykonawczego konstrukcji ziemnych, w szczególności komunikacyjnych budowli ziemnych (dróg samochodowych i szynowych). Powinien też posiąść umiejętność prowadzenia nadzoru i kontroli jakości wykonywanych konstrukcji ziemnych (laboratoryjnej i polowej) oraz urządzeń systemów odwodnienia.
Treści kształcenia:
Wykład 1. Rodzaje i klasyfikacja budowli i robót ziemnych. Budowle ziemne o funkcjach ochronnych i estetycznych. Roboty ziemne liniowe i skoncentrowane. Technologie bez wykopowe. 2. Komunikacyjne budowle ziemne Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać, drogowe i kolejowe budowle ziemne. Przepisy techniczne. Lotniskowe roboty ziemne. Roboty dla rurociągowych urządzeń przesyłowych 3.Wymiarowanie zewnętrzne komunikacyjnych budowli ziemnych.. Przekroje budowli drogowych i kolejowych. Różne typy gabarytów dróg lądowych 4. Podstawowe wymagania jakości konstrukcji komunikacyjnych budowli ziemnych. Polskie Normy przedmiotu. 5. Stabilizacje gruntów spoiwami hydraulicznymi. Projektowanie mieszanek. Zasady technologiczne. Stabilizacja cementem i wapnem. Kruszywa do spoiw hydraulicznych. Ulepszanie gruntów rodzimych. 6. Standardy zastosowań geosyntetyków w budowlach ziemnych Filtracja, zbrojenia. Wzmacniania geomembran. Wzmacniania podłoży nawierzchni. 7.Objętości robót ziemnych. Zestawienia objętości mas ziemnych w budowli. Bilans kosztów 8. Systemy odwodnień komunikacyjnych budowli ziemnych. Rowy. Przepusty. Dreny. Dreny bezprzewodowe. Komory chłonne. Zbiorniki chłonno-odparowywujące. 9.Podstawowe technologie wykonawcze robót ziemnych. Odwodnienie technologiczne. Systemy zabezpieczeń stabilności budowli ziemnych. Transport pionowy. Ćwiczenia Ćwiczenia obejmują sporządzenie założeń technicznych konstrukcji budowli ziemnej zadanego typu. Ćwiczenie projektowe jest ściśle związane z projektami dróg kołowych, lub szynowych wykonywanych przez studentów na odpowiednich semestrach
Metody oceny:
Ocena pracy studenta polega na systematycznej kontroli postępu wykonywania zadanego, indywidualnego tematu ćwiczenia projektowego, oraz; ⇒ końcowej ocenie z całego ćwiczenia projektowego dopuszczająca do egzaminu, ⇒ ocenie z egzaminu pisemnego, ⇒ ustalenia oceny ogólnej z przedmiotu.
Egzamin:
tak
Literatura:
Mechanika gruntów. S. Pisarczyk. Oficyna wydawnicza PW, 1999r. Budowle i roboty ziemne. K. Gradkowski, Oficyna wydawnicza PW 2013 Odwodnienie komunikacyjnych budowli ziemnych. K. Gradkowski, PW 2006r. Normy PN-S-02205 i PN-B-06050 Roboty ziemne
Witryna www przedmiotu:
www.kgradkowski.il.pw.edu.pl
Uwagi:

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Efekt Egzamin i sporządzenie projektu wybranego obiektu infrastruktury
posiada znaczny zasób wiedzy w zakresie technicznych i technologicznych sposobów kształtowania komunikacyjnych budowli ziemnych. Ma wiedzę z zakresu analizy statecznosci i stabilności drogowych budowli ziemnych
Weryfikacja: ROBUZIW1
Powiązane efekty kierunkowe: K1_W06, K1_W07, K1_W08, K1_W22
Powiązane efekty obszarowe: T1A_W04, T1A_W04, T1A_W05, T1A_W07, T1A_W08, T1A_W02, T1A_W04, T1A_W05, T1A_W03, T1A_W07, T1A_W08

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Efekt ROBUZIU1
Potrafi aranżować i nadzorować proces realizacji inwestycji z zakresu inwestycji infrastruktury komunikacyjnej
Weryfikacja: Przedłożenie operatu technicznego projektu budowlanego obiektu
Powiązane efekty kierunkowe: K1_U19, K1_U20, K1_U23
Powiązane efekty obszarowe: T1A_U09, T1A_U13, T1A_U16, T1A_U07, T1A_U11, T1A_U15, T1A_U16, T1A_U08, T1A_U14

Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne

Efekt ROBUZIK1
Jest w stanie współpracować z grupą ekspertów od planowania inwestycji infrastrukturalnych z uwzględnieniem ich oddziaływania na środowisko naturalne.
Weryfikacja: Zachowanie w grupie wykonujacej ćwiczenie projektowe
Powiązane efekty kierunkowe: K1_K01, K1_K09
Powiązane efekty obszarowe: T1A_K03, T1A_K01, T1A_K02
Efekt ROBUZIK2
Jest kompetentny w zakresie skutków społecznych wynikajacych z realizacji inwestycji infrastrukturalnych
Weryfikacja: Analiza założeń wykonywanego ćwiczenia projektowego
Powiązane efekty kierunkowe: K1_K08, K1_K09
Powiązane efekty obszarowe: T1A_K02, T1A_K05, T1A_K01, T1A_K02
Efekt ROBUZIK3
Rozumie znaczenie odpowiedzialności w działalności inżynierskiej i jest świadomy odpowiedzialności za bezpieczeństwo pracy własnej i zespołu.
Weryfikacja: Analiza zachowań i statusu hierarchicznego w grupie studentów
Powiązane efekty kierunkowe: K1_K02, K1_K05
Powiązane efekty obszarowe: T1A_K02, T1A_K05, T1A_K07, T1A_K05, T1A_K07