Program Wydział Rok akademicki Stopień
Budownictwo Wydział Inżynierii Lądowej 2021/2022 mgr
Rodzaj Kierunek Koordynator ECTS
Niestacjonarne Budownictwo Dziekan ds Studiów

Cele:

Studia drugiego stopnia umożliwiają rozwój kompetencji uzyskanych na studiach I stopnia co w efekcie prowadzi do umiejętności rozwiązywania bardziej złożonych zadań inżynierskich i generowania rozwiązań innowacyjnych. Absolwent uzyskuje zaawansowaną wiedzę i kształci umiejętności do rozwiązywania złożonych problemów projektowych, organizacyjnych i technologicznych, opracowywania i realizacji programów badawczych, kierowania zespołami ludzkimi.

Poniżej widoczne są opisy przedmiotów programu rozpoczynającego się w r.a. 2021/2022. Wszystkie realizowane programy studiów dostępne są na stronie Wydziału Inżynierii Lądowej.

Warunki przyjęć:

https://www.pw.edu.pl/Przyszli-studenci

Efekty uczenia się


Semestr 1:

Blok Grupa nazwa ECTS Wykłady Ćwiczenia Laboratoria Projekt Lekcje komputerowe Suma sylabus
Specjalność: Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Konstrukcje Budowlane
(Rozwiń)
Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Konstrukcje BudowlaneObowiązkowe Bezpieczeństwo pożarowe (KB) 2 12 0 0 12 0 24 sylabus
   Konstrukcje betonowe 4 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Konstrukcje drewniane 3 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Matematyka I - wybrane działy (KBI-KB, KBI-MiBP, IK, DS) 3 16 16 0 0 0 32 sylabus
   Metoda elementów skończonych (KB, MiBP) 3 12 0 0 12 0 24 sylabus
   Metodologia projektowania procesów budowlanych 2 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Teoria sprężystości i plastyczności I (KB, MiBP) 4 16 8 0 8 0 32 sylabus
∑=21
Specjalność: Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Mosty i Budowle Podziemne
(Rozwiń)
Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Mosty i Budowle PodziemneMosty i Budowle Podziemne Metoda elementów skończonych (KB, MiBP) 3 12 0 0 12 0 24 sylabus
   Mosty drewniane i kompozytowe 2 16 0 0 8 0 24 sylabus
   Mosty metalowe I 4 24 0 0 24 0 48 sylabus
   Podpory mostowe 2 16 0 0 8 0 24 sylabus
 Obowiązkowe Matematyka I - wybrane działy (KBI-KB, KBI-MiBP, IK, DS) 3 16 16 0 0 0 32 sylabus
   Teoria sprężystości i plastyczności I (KB, MiBP) 4 16 8 0 8 0 32 sylabus
∑=18
Specjalność: Drogi szynowe
(Rozwiń)
Drogi szynoweObowiązkowe Matematyka I - wybrane działy (KBI-KB, KBI-MiBP, IK, DS) 3 16 16 0 0 0 32 sylabus
   Materiały w budownictwie komunikacyjnym DS (DS, IK) 2 12 0 12 0 0 24 sylabus
   Metoda elementów skończonych (IK, DS) 2 8 16 0 0 0 24 sylabus
   Metody komputerowe w inżynierii komunikacyjnej (IK, DS) 2 24 0 0 0 0 24 sylabus
   Planowanie systemów transportu I (IK, DS) 3 8 0 0 16 0 24 sylabus
   Teoria sprężystości i plastyczności (IK, DS) 7 24 16 0 16 0 56 sylabus
∑=19
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna
(Rozwiń)
Inżynieria KomunikacyjnaObowiązkowe Matematyka I - wybrane działy (KBI-KB, KBI-MiBP, IK, DS) 3 16 16 0 0 0 32 sylabus
   Materiały w budownictwie komunikacyjnym IK (IK, DS) 2 12 0 12 0 0 24 sylabus
   Metoda elementów skończonych (IK, DS) 2 8 16 0 0 0 24 sylabus
   Metody komputerowe w inżynierii komunikacyjnej (IK, DS) 2 24 0 0 0 0 24 sylabus
   Planowanie systemów transportu I (IK, DS) 3 8 0 0 16 0 24 sylabus
   Teoria sprężystości i plastyczności (IK, DS) 7 24 16 0 16 0 56 sylabus
∑=19
Specjalność: Inżynieria Produkcji Budowlanej
(Rozwiń)
Inżynieria Produkcji BudowlanejObowiązkowe Bezpieczeństwo pożarowe II (IPB) 2 4 8 0 0 0 12 sylabus
   Fizyka budowli II (IPB) 1 8 0 0 0 0 8 sylabus
   Inżynieria materiałów budowlanych (IPB) 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Inżynieria procesów produkcyjnych I 2 24 0 0 0 0 24 sylabus
   Matematyka I - wybrane działy (IPB) 3 16 16 0 0 0 32 sylabus
   Metodologia projektowania procesów budowlanych (IPB) 2 12 0 0 12 0 24 sylabus
   Organizacja i sterowanie przebiegiem budowy 2 12 0 0 12 0 24 sylabus
   Technologie robót specjalnych 2 8 0 0 16 0 24 sylabus
   Teoria sprężystości i plastyczności (IPB) 5 16 8 0 8 0 32 sylabus
∑=21
Suma semestr: ∑=

Semestr 2:

Blok Grupa nazwa ECTS Wykłady Ćwiczenia Laboratoria Projekt Lekcje komputerowe Suma sylabus
Specjalność: Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Konstrukcje Budowlane
(Rozwiń)
Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Konstrukcje BudowlaneObowiązkowe Inżynieria materiałów budowlanych (KBI_KB) 2 16 16 0 0 0 32 sylabus
   Konstrukcje metalowe 4 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Matematyka II - wybrane działy (KBI-KB, KBI-MiBP, IK, DS) 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Mechanika Konstrukcji (KB) 4 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Metody komputerowe w projektowaniu konstrukcyjnym 4 16 0 0 0 16 32 sylabus
   Teoria sprężystości i plastyczności II (KB, MiBP) 3 16 8 0 8 0 32 sylabus
∑=19
Specjalność: Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Mosty i Budowle Podziemne
(Rozwiń)
Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Mosty i Budowle PodziemneMosty i Budowle Podziemne Mechanika konstrukcji (MiBP) 4 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Mosty betonowe I 4 24 0 0 24 0 48 sylabus
   Mosty metalowe II 4 24 0 0 24 0 48 sylabus
 Obowiązkowe Matematyka II - wybrane działy (KBI-KB, KBI-MiBP, IK, DS) 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Teoria sprężystości i plastyczności II (KB, MiBP) 3 16 8 0 8 0 32 sylabus
∑=17
Specjalność: Drogi szynowe
(Rozwiń)
Drogi szynoweObowiązkowe Budowle i roboty ziemne (DS, IK) 3 12 0 0 12 0 24 sylabus
   Drogi i ulice I (IK, DS) 3 8 0 0 24 0 32 sylabus
   Drogi szynowe II (IK, DS) 3 24 0 0 8 0 32 sylabus
   Matematyka II - wybrane działy (KBI-KB, KBI-MiBP, IK, DS) 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Mechanika nawierzchni i podtorza dróg szynowych 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Podstawy sterowania ruchem kolejowym 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Przedmiot do wyboru I 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
 Przedmioty do wyboru Kierunki rozwoju infrastruktury dróg szynowych 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Stacje i węzły kolejowe 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa w transporcie szynowym 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
∑=17
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna
(Rozwiń)
Inżynieria KomunikacyjnaObowiązkowe Budowle i roboty ziemne (DS, IK) 3 12 0 0 12 0 24 sylabus
   Drogi i ulice I (IK, DS) 3 8 0 0 24 0 32 sylabus
   Drogi i ulice II 4 16 0 0 32 0 48 sylabus
   Drogi szynowe II (IK, DS) 3 24 0 0 8 0 32 sylabus
   Matematyka II - wybrane działy (KBI-KB, KBI-MiBP, IK, DS) 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Mechanika nawierzchni drogowych (IK) 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
∑=17
Specjalność: Inżynieria Produkcji Budowlanej
(Rozwiń)
Inżynieria Produkcji BudowlanejObowiązkowe Inżynieria procesów produkcyjnych II 3 0 0 0 32 0 32 sylabus
   Konstrukcje metalowe 4 24 0 0 24 0 48 sylabus
   Matematyka II - wybrane działy (IPB) 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Mechanika Konstrukcji 3 IPB 4 16 8 0 8 0 32 sylabus
   Metody komputerowe w inżynierii produkcji budowlanej 4 16 0 0 0 16 32 sylabus
   Roboty remontowe i rozbiórkowe 2 8 0 0 16 0 24 sylabus
∑=19
HESHES HES - Prawo budowlane 2 8 0 0 0 0 8 sylabus
∑=2
Suma semestr: ∑=

Semestr 3:

Blok Grupa nazwa ECTS Wykłady Ćwiczenia Laboratoria Projekt Lekcje komputerowe Suma sylabus
Specjalność: Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Konstrukcje Budowlane
(Rozwiń)
Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Konstrukcje BudowlaneObowiązkowe Budownictwo przemysłowe metalowe 3 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Budownictwo przemysłowe żelbetowe 3 16 0 0 16 0 32 sylabus
   HES - przedmiot do wyboru IPB, KB 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
   Konstrukcje betonowe specjalne 4 16 0 0 32 0 48 sylabus
   Konstrukcje metalowe specjalne 4 24 0 0 24 0 48 sylabus
   Niezawodność konstrukcji 2 0 24 0 0 0 24 sylabus
∑=18
Specjalność: Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Mosty i Budowle Podziemne
(Rozwiń)
Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Mosty i Budowle PodziemneMosty i Budowle Podziemne Budowle podziemne I 3 24 0 0 8 0 32 sylabus
   Drogi 2 12 0 0 12 0 24 sylabus
   Komputerowe wspomaganie projektowania mostów 4 0 0 0 0 32 32 sylabus
   Mosty betonowe II 3 24 0 0 24 0 48 sylabus
   Niezawodność konstrukcji MiBP NST 2 0 24 0 0 0 24 sylabus
   Przedmiot do wyboru I 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
 Obowiązkowe HES - przedmiot do wyboru DS, IK, MiBP 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
 Przedmioty do wyboru Fundamenty mostów 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Mosty niekonwencjonalne 2 0 24 0 0 0 24 sylabus
∑=18
Specjalność: Drogi szynowe
(Rozwiń)
Drogi szynoweObowiązkowe Budowle podziemne (IK, DS) 1 8 0 0 0 0 8 sylabus
   Diagnostyka nawierzchni szynowych 4 24 0 0 24 0 48 sylabus
   HES - przedmiot do wyboru DS, IK, MiBP 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
   Infrastruktura węzłów kolejowych 3 8 0 0 24 0 32 sylabus
   Konstrukcje mostowe (IK, DS) 2 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Podtorze kolejowe 3 8 0 0 16 0 24 sylabus
   Wspomaganie komputerowe projektowania i eksploatacji dróg szynowych 3 0 0 0 0 32 32 sylabus
∑=18
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna
(Rozwiń)
Inżynieria KomunikacyjnaObowiązkowe Budowle podziemne (IK, DS) 1 8 0 0 0 0 8 sylabus
   Drogi szybkiego ruchu I 3 8 0 0 16 0 24 sylabus
   Eksploatacja dróg I 3 8 0 0 24 0 32 sylabus
   HES - przedmiot do wyboru DS, IK, MiBP 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
   Inżynieria ruchu I 2 10 0 0 14 0 24 sylabus
   Konstrukcje mostowe (IK, DS) 2 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Przedmiot do wyboru I 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
   Technologia nawierzchni drogowych 2 12 0 12 0 0 24 sylabus
 Przedmioty do wyboru Projektowanie infrastruktury dla ruchu rowerowego 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Transport i środowisko 2 15 9 0 0 0 24 sylabus
∑=17
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Planowanie i Inżynieria Ruchu
(Rozwiń)
Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Planowanie i Inżynieria RuchuIK - Planowanie i Inżynieria Ruchu Bezpieczeństwo i zarządzanie ruchem 2 12 0 0 12 0 24 sylabus
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Projektowanie i Eksploatacja Dróg
(Rozwiń)
Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Projektowanie i Eksploatacja DrógIK - Projektowanie i Eksploatacja Dróg Urządzenia techniczne dróg 2 12 0 0 12 0 24 sylabus
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Technologia Budowy Dróg
(Rozwiń)
Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Technologia Budowy DrógIK - TechnologiaBudowy Dróg Technologia budowy dróg 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
Specjalność: Inżynieria Produkcji Budowlanej
(Rozwiń)
Inżynieria Produkcji BudowlanejObowiązkowe HES - przedmiot do wyboru IPB, KB 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
   Konstrukcje betonowe 3 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Ryzyko przedsięwzięć inwestycyjnych 2 8 0 0 16 0 24 sylabus
   Technologia betonów specjalnych 4 16 0 16 0 0 32 sylabus
   Technologia kompozytów budowlanych 2 8 0 16 0 0 24 sylabus
   Technologia nawierzchni 3 16 0 32 0 0 48 sylabus
   Zarządzanie jakością, środowiskiem i bezpieczeństwem 2 12 0 0 12 0 24 sylabus
∑=18
HESPrzedmioty do wyboru Ekonomika w budownictwie komunikacyjnym (DS, IK, MiBP) 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
   Estetyka elementów konstrukcyjnych budynków i obiektów inżynierskich (IPB, KB) 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
   Historia budowy miast (IPB, KB) 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
   Historia sztuki i cywilizacji (IPB, KB) 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
   Proces inwestycyjny (DS, IK, MiBP) 2 8 8 0 0 0 16 sylabus
∑=0
Suma semestr: ∑=

Semestr 4:

Blok Grupa nazwa ECTS Wykłady Ćwiczenia Laboratoria Projekt Lekcje komputerowe Suma sylabus
Specjalność: Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Konstrukcje Budowlane
(Rozwiń)
Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Konstrukcje BudowlaneObowiązkowe Projektowanie konstrukcji z zastosowaniem programów komputerowych 2 0 32 0 0 0 32 sylabus
   Przedmiot do wyboru I 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
   Przedmiot do wyboru II 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
   Seminarium dyplomowe KB 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Seminarium dyplomowe w języku obcym KB 1 0 8 0 0 0 8 sylabus
 Przedmioty do wyboru Betonowe konstrukcje wsporcze obciążone dynamicznie 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   BIM - Integracja procesów projektowania budowlanego 2 0 0 0 0 24 24 sylabus
   Konstrukcje budowlane z materiałów FRP 2 16 8 0 0 0 24 sylabus
   Konstrukcje i budowlane systemy metalowo-szklane 2 0 24 0 0 0 24 sylabus
   Konstrukcje zespolone stalowo-betonowe w budownictwie kubaturowym 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Projektowanie konstrukcji stalowych na warunki pożarowe 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Zaawansowane metody projektowania konstrukcji II 2 0 0 0 0 24 24 sylabus
   Zapobieganie awariom i katastrofom, nauka na błędach 2 0 24 0 0 0 24 sylabus
∑=9
Specjalność: Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Mosty i Budowle Podziemne
(Rozwiń)
Konstrukcje Budowlane i Inżynierskie; Specjalizacja: Mosty i Budowle PodziemneMosty i Budowle Podziemne Bezpieczeństwo pożarowe mostów i tuneli 1 8 0 0 0 0 8 sylabus
   Budowle podziemne II 4 24 0 0 8 0 32 sylabus
   Przedmiot do wyboru II 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
   Przedmiot do wyboru III 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
   Seminarium dyplomowe MiBP 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Seminarium dyplomowe w języku obcym MiBP 1 0 8 0 0 0 8 sylabus
   Zabezpieczanie stateczności ścian wykopów 2 16 0 0 8 0 24 sylabus
 Przedmioty do wyboru Diagnostyka i utrzymanie mostów II 2 24 0 0 0 0 24 sylabus
   Liniowe inwestycje infrastrukturalne - podstawy realizacji 2 0 24 0 0 0 24 sylabus
   Nawierzchnie obiektów mostowych 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
∑=14
Specjalność: Drogi szynowe
(Rozwiń)
Drogi szynoweObowiązkowe Budowa i utrzymanie dróg kolejowych 3 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Infrastruktura miejskiego transportu szynowego 3 32 0 0 16 0 48 sylabus
   Podstawy energetyki trakcyjnej 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Przedmiot do wyboru II 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
   Seminarium dyplomowe DS 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Seminarium dyplomowe w języku obcym DS 1 0 8 0 0 0 8 sylabus
 Przedmioty do wyboru Transport i środowisko 2 15 9 0 0 0 24 sylabus
   Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa w transporcie szynowym 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
∑=13
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna
(Rozwiń)
Inżynieria KomunikacyjnaObowiązkowe Przedmiot do wyboru II 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
   Seminarium dyplomowe IK 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Seminarium dyplomowe w języku obcym IK 1 0 8 0 0 0 8 sylabus
   Wspomaganie komputerowe projektowania dróg 2 0 0 0 0 24 24 sylabus
 Przedmioty do wyboru Projektowanie lotnisk 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Transport i środowisko 2 15 9 0 0 0 24 sylabus
∑=7
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Planowanie i Inżynieria Ruchu
(Rozwiń)
Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Planowanie i Inżynieria RuchuIK - Planowanie i Inżynieria Ruchu Inżynieria ruchu II 2 10 0 0 14 0 24 sylabus
   Planowanie systemów transportu II 3 16 0 0 32 0 48 sylabus
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Projektowanie i Eksploatacja Dróg
(Rozwiń)
Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Projektowanie i Eksploatacja DrógIK - Projektowanie i Eksploatacja Dróg Drogi szybkiego ruchu II 2 8 0 0 16 0 24 sylabus
   Eksploatacja dróg II 3 24 0 0 24 0 48 sylabus
Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Technologia Budowy Dróg
(Rozwiń)
Inżynieria Komunikacyjna; Specjalizacja: Technologia Budowy DrógIK - TechnologiaBudowy Dróg Eksploatacja nawierzchni drogowych 2 8 0 0 16 0 24 sylabus
   Technologia materiałów i nawierzchni drogowych 3 24 0 24 0 0 48 sylabus
Specjalność: Inżynieria Produkcji Budowlanej
(Rozwiń)
Inżynieria Produkcji BudowlanejObowiązkowe Metody podejmowania decyzji 2 16 0 0 16 0 32 sylabus
   Przedmiot do wyboru I 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
   Przedmiot do wyboru II 2 0 0 0 0 0 24 sylabus
   Seminarium dyplomowe IPB 2 0 16 0 0 0 16 sylabus
   Seminarium dyplomowe w języku obcym IPB 1 0 8 0 0 0 8 sylabus
 Przedmioty do wyboru BIM - Integracja procesów projektowania budowlanego 2 0 0 0 0 24 24 sylabus
   Konstrukcje zespolone stalowo-betonowe w budownictwie kubaturowym 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Liniowe inwestycje infrastrukturalne - podstawy realizacji 2 0 24 0 0 0 24 sylabus
   Metody modyfikacji materiałów budowlanych 2 24 0 0 0 0 24 sylabus
   Seminarium z nowoczesnych materiałów i technologii nawierzchni dróg 2 12 12 0 0 0 24 sylabus
   Zapobieganie awariom i katastrofom, nauka na błędach 2 0 24 0 0 0 24 sylabus
∑=9
HESHES HES - Ochrona własności intelektualnej 1 8 0 0 0 0 8 sylabus
∑=1
KierunkoweObowiązkowe Praca dyplomowa 20 0 0 0 0 0 0 sylabus
∑=20
Suma semestr: ∑=

Efekty kierunkowe

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Efekt K2_W01
Ma pogłębioną wiedzę z matematyki pozwalającą formułować i rozwiązywać zagadnienia budownictwa przy wykorzystaniu środków matematycznych.
Efekt K2_W02
Zna założenia i równania teorii sprężystości i plastyczności w zakresie małych przemieszczeń. Zna sformułowania brzegowe i początkowe wybranych zagadnień oraz metody ich rozwiązywania.
Efekt K2_W03
Ma poszerzoną wiedzę z zakresu mechaniki budowli dotyczącą zagadnień zgodnych z profilem specjalności.
Efekt K2_W04
Ma wiedzę dotyczącą podstaw teoretycznych metody elementów skończonych w zakresie zgodnym z profilem specjalności. Rozumie przybliżony charakter rozwiązań otrzymanych przy użyciu tej metody.
Efekt K2_W05
Zna wybrane narzędzia obliczeniowe i programy komputerowe wspomagające procesy budowlane zgodnie z profilem specjalności.
Efekt K2_W06
Zna zasady kształtowania trwałości i odporności ogniowej elementów i konstrukcji budowlanych oraz zasady dokonywania ich napraw.
Efekt K2_W07
Ma wiedzę w zakresie metodologii projektowania procesów budowlanych. Rozumie istotę systemowego formułowania i rozwiązywania zadań projektowych. Zna zasady wyboru i oceny rozwiązań projektowych.
Efekt K2_W08
Zna materiały budowlane stosowane w budownictwie w zakresie zgodnym z profilem specjalności, ich pochodzenie, metody badań i zasady produkcji i stosowania
Efekt K2_W09
Zna podstawowe normy, rozporządzenia oraz wytyczne dotyczące projektowania obiektów budowlanych i inżynierskich w zakresie zgodnym z profilem specjalności
Efekt K2_W10
Ma wiedzę o najistotniejszych osiągnięciach i tendencjach rozwojowych w budownictwie w zakresie zgodnym z profilem specjalności.
Efekt K2_W11
Zna przedmiotowe i podmiotowe regulacje wynikające z Ustawy - Prawo budowlane oraz podstawowe regulacje z innymi przepisami zawartymi w ustawach i rozporządzeniach stanowiących akty wykonawcze do tych ustaw. Zna przepisy będące podstawą prowadzenie działalności gospodarczej.
Efekt K2_W12
Zna podstawowe zasady z zakresu ochrony oraz dysponowania zasobami własności intelektualnej. Rozumie konieczność zarządzania zasobami własności intelektualnej.
Efekt K2_W13
Ma poszerzoną wiedzę dotyczącą projektowania, wykonawstwa i eksploatacji wybranych konstrukcji obiektów budowlanych i systemów inżynierskich w zakresie zgodnym z profilem specjalności. Ma wiedzę na temat wybranych rozwiązań konstrukcyjnych, w tym systemowych.
Efekt K2_W14_DS
Ma pogłębioną wiedzę o projektowaniu, wykonywaniu i eksploatacji elementów infrastruktury transportowej, a w szczególności infrastruktury dróg szynowych.
Efekt K2_W14_IK
Ma pogłębioną wiedzę o planowaniu, projektowaniu i eksploatacji systemów transportowych.
Efekt K2_W14_IPB
Ma szczegółową wiedzę w zakresie projektowania i realizacji procesów wykonawczych na budowie, produkcji prefabrykatów budowlanych, technologii i organizacji wykonawstwa specjalnych robót budowlanych i inżynieryjnych oraz projektowania zaplecza produkcyjnego i wytwórni oraz analizy ich uwarunkowań eksploatacyjnych.
Efekt K2_W14_KB
Jest świadomy ryzyka awarii związanego z projektowaną konstrukcją budowlaną i posiada wiedzę niezbędną do zapewnienia jej wymaganego normami poziomu bezpieczeństwa.
Efekt K2_W14_MBP
Jest świadomy ryzyka awarii związanego z projektowaną konstrukcją budowlaną i posiada wiedzę niezbędną do zapewnienia jej wymaganego normami poziomu bezpieczeństwa.
Efekt K2_W15_DS
Ma pogłębioną wiedzę w zakresie planowania, projektowania, budowy i eksploatacji dróg szynowych i innych elementów infrastruktury transportowej.
Efekt K2_W15_IK
Ma pogłębioną wiedzę o projektowaniu, wykonywaniu i eksploatacji elementów infrastruktury transportowej. Ma pogłębioną wiedzę w zakresie projektowania, technologii budowy, eksploatacji i utrzymania dróg.
Efekt K2_W15_IPB
Zna uwarunkowania formalno-prawne projektowania i wykonywania robót budowlanych, w tym robót remontowych i rozbiórkowych. Zna zasady oceny stanu technicznego i utrzymania obiektów budowlanych.
Efekt K2_W15_KB
Zna zasady projektowania konstrukcji, płytowych, powłokowych i prętowych z uwzględnieniem podatności węzłów.
Efekt K2_W15_MBP
Zna zasady bezpośredniego i głębokiego fundamentowania złożonych obiektów budowlanych.
Efekt K2_W16_DS
Ma podstawową wiedzę w zakresie energetyki trakcyjnej w transporcie szynowym. Ma podstawową wiedzę w zakresie sterowania ruchem kolejowym.
Efekt K2_W16_IK
Ma pogłębioną wiedzę w zakresie inżynierii ruchu i zarządzania ruchem.
Efekt K2_W16_IPB
Zna zasady organizacji i przygotowania budowy, sterowania przebiegiem robót budowlanych oraz zawierania umów w budownictwie. Ma wiedzę na temat metod optymalizacji decyzji podejmowanych w procesie budowy.
Efekt K2_W16_KB
Zna ogólne zasady kształtowania obiektów budownictwa przemysłowego.
Efekt K2_W16_MBP
Ma wiedzę na temat specyficznych wymagań dotyczących kształtowania elementów mostów ortotropowych, zespolonych, żelbetowych, sprężonych oraz drewnianych.
Efekt K2_W17_DS
Ma pogłębioną wiedzę na temat metod diagnostyki i metod badawczych w drogach szynowych i innych działach budownictwa transportowego oraz gromadzenia, przetwarzania i analizy danych dotyczących stanu infrastruktury transportowej.
Efekt K2_W17_IK
Ma wiedzę na temat metod diagnostyki i metod badawczych w budownictwie transportowym oraz gromadzenia, przetwarzania i analizy danych dotyczących stanu infrastruktury transportowej.
Efekt K2_W17_IPB
Ma wiedzę na temat wpływu inwestycji budowlanych na środowisko. Zna zasady tworzenia, wdrażania i oceny systemów zarządzania jakością przedsięwzięć budowlanych.
Efekt K2_W17_KB
Zna zasady fundamentowania bezpośredniego obiektów budowlanych.
Efekt K2_W17_MBP
Ma wiedzę na temat specyficznych metod wznoszenia obiektów budownictwa mostowego.
Efekt K2_W18_DS
Ma wiedzę dotyczącą planowania, programowania i finansowania inwestycji w budownictwie transportowym. Ma wiedzę z zakresu rachunku efektywności ekonomicznej i finansowej inwestycji w budownictwie transportowym oraz wielokryterialnej analizy wariantów rozwiązań przedsięwzięć transportowych.
Efekt K2_W18_IK
Ma wiedzę dotyczącą planowania, programowania i finansowania inwestycji w budownictwie transportowym. Ma wiedzę z zakresu rachunku efektywności ekonomicznej i finansowej inwestycji w budownictwie transportowym oraz wielokryterialnej analizy wariantów rozwiązań przedsięwzięć transportowych.
Efekt K2_W18_IPB
Ma pogłębioną wiedzę w zakresie technologii betonu i technologii nawierzchni drogowych.
Efekt K2_W18_KB
Zna zasady kształtowania trwałości elementów i konstrukcji oraz dokonywania ich napraw.
Efekt K2_W19_DS
Ma wiedzę pozwalającą zrozumieć społeczne, ekonomiczne, środowiskowe, prawne i inne uwarunkowania wynikające z planowania, projektowania, budowy i eksploatacji infrastruktury dróg szynowych i innej infrastruktury transportowej.
Efekt K2_W19_IK
Ma wiedzę pozwalającą zrozumieć społeczne, ekonomiczne, środowiskowe, prawne i inne uwarunkowania wynikające z planowania, projektowania, budowy i eksploatacji infrastruktury transportowej.
Efekt K2_W19_IPB
Ma wiedzę na temat metod oceny kosztów i czasu realizacji przedsięwzięcia budowlanego oraz oceny jego efektywności w warunkach ryzyka i niepewności.

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Efekt K2_U01
Umie korzystać z narzędzi matematycznych w planowaniu, projektowaniu i realizacji przedsięwzięć budowlanych.
Efekt K2_U02
Umie rozwiązywać zagadnienia brzegowe i początkowe sprężystych konstrukcji przestrzennych i powierzchniowych w zakresie zgodnym z profilem specjalności
Efekt K2_U03
Potrafi zbudować model MES konstrukcji budowlanej lub inżynierskiej lub jej fragmentu. Potrafi poprawnie zinterpretować wyniki otrzymane za pomocą programu MES.
Efekt K2_U04
Potrafi pracować samodzielnie, współpracować w zespole i kierować zespołem oraz określać priorytety służące realizacji zadań. Potrafi korzystać z narzędzi i metodologii BIM. Rozumie konieczność współpracy międzybranżowej.
Efekt K2_U05
Potrafi zaprojektować wybrane ustroje i elementy konstrukcyjne w zakresie zgodnym ze studiowaną specjalnością .
Efekt K2_U06
Potrafi przeprowadzić prace o charakterze analitycznym i badawczym prowadzące do rozwiązania problemów inżynierskich, technologicznych i organizacyjnych pojawiających się w budownictwie. Potrafi przedstawić wyniki w formie opracowania i prezentacji ustnej.
Efekt K2_U07
Potrafi zaplanować i wykonać badania laboratoryjne i terenowe oraz przeprowadzić analizę wyników.
Efekt K2_U08
Potrafi sporządzać opracowania przygotowujące go do podjęcia pracy naukowej. Potrafi sporządzić plan pracy badawczej.
Efekt K2_U09
Potrafi przeprowadzić dobór materiałów i optymalnej technologii na etapie planowania, realizacji oraz eksploatacji obiektu budowlanego w zakresie zgodnym ze studiowaną specjalnością
Efekt K2_U10
Potrafi sporządzić dokumentację rysunkową wraz z obliczeniami i opisami odpowiednimi do danego etapu procesu projektowego z uwzględnieniem różnego poziomu szczegółowości. Potrafi sporządzić i interpretować rysunki konstrukcyjne obiektów budowlanych w zakresie zgodnym ze studiowana specjalnością.
Efekt K2_U11
Ma umiejętności językowe w zakresie budownictwa zgodne z wymaganiami określonymi na poziomie B2+ Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego.
Efekt K2_U12
Samodzielnie uzupełnia i poszerza wiedzę.
Efekt K2_U13
Umie przeanalizować rozwiązania projektowe w aspekcie technologiczno-organizacyjnym oraz dokonać wyboru optymalnego wariantu realizacji.
Efekt K2_U14
Potrafi określić wzajemne relacje pomiędzy uczestnikami procesu inwestycyjnego i urzędami administracji państwowej w zakresie niezbędnym dla koordynacji podejmowanych działań budowlanych.
Efekt K2_U15_DS
Potrafi zaplanować, zaprojektować, oraz zarządzać wykonaniem i eksploatacją elementów infrastruktury transportowej zgodnie z przyjętymi założeniami i z uwzględnieniem aspektów pozatechnicznych, używając właściwych metod i narzędzi, w tym programów komputerowych.
Efekt K2_U15_IK
Potrafi zaplanować, zaprojektować oraz zarządzać wykonaniem i eksploatacją elementów infrastruktury transportowej zgodnie z przyjętymi założeniami i z uwzględnieniem aspektów pozatechnicznych, używając właściwych metod i narzędzi, w tym programów komputerowych.
Efekt K2_U15_IPB
Umie zaprojektować proces wznoszenia obiektu budowlanego z uwzględnieniem specjalnych technologii wykonania robót. Umie zaprojektować oddział produkcyjny wytwórni prefabrykatów budowlanych oraz zaplecze produkcyjne budowy.
Efekt K2_U15_KB
Potrafi zapewnić projektowanej konstrukcji odpowiedni poziom bezpieczeństwa, w szczególności stosując normy obciążeń i normy projektowania.
Efekt K2_U15_MBP
Potrafi zapewnić projektowanej konstrukcji odpowiedni poziom bezpieczeństwa, w szczególności stosując normy obciążeń i normy projektowania.
Efekt K2_U16_DS
Potrafi dobrać odpowiednią technologię wykonania i eksploatacji elementów infrastruktury drogowej zgodnie z przyjętymi założeniami i z uwzględnieniem aspektów pozatechnicznych, używając właściwych metod i narzędzi.
Efekt K2_U16_IK
Potrafi dobrać odpowiednią technologię wykonania i eksploatacji elementów infrastruktury drogowej zgodnie z przyjętymi założeniami i z uwzględnieniem aspektów pozatechnicznych, używając właściwych metod i narzędzi.
Efekt K2_U16_IPB
Umie wykorzystać wybrane metody optymalizacji i oprogramowanie komputerowe do planowania rzeczowo – finansowego prac budowlanych i do zarządzania przebiegiem budowy.
Efekt K2_U16_KB
Umie dokonać klasyfikacji obiektów budowlanych.
Efekt K2_U16_MBP
Potrafi sklasyfikować obiekty budownictwa mostowego oraz podziemnego i wybrać rozwiązanie odpowiednie do danej sytuacji projektowej.
Efekt K2_U17_DS
Posiada umiejętność przeprowadzenia analizy problemu i wyboru optymalnego rozwiązania.
Efekt K2_U17_IK
Posiada umiejętność przeprowadzenia analizy problemu z zakresu inżynierii transportowej i wyboru właściwego rozwiązania.
Efekt K2_U17_IPB
Potrafi dobierać metody napraw elementów i konstrukcji budowlanych. Umie zaprojektować roboty remontowe, rozbiórkowe i wyburzeniowe.
Efekt K2_U17_KB
Potrafi określić i sklasyfikować oddziaływania na obiekty budowlane. Potrafi zdefiniować obciążenia i kombinacje obciążeń.
Efekt K2_U17_MBP
Potrafi określić i sklasyfikować oddziaływania na obiekty budownictwa mostowego i podziemnego.
Efekt K2_U18_DS
Potrafi wykonać analizę ekonomiczną oraz analizę wrażliwości i ryzyk przedsięwzięcia transportowego. Potrafi zaplanować, zaprogramować i określić sposób finansowania inwestycji w budownictwie transportowym.
Efekt K2_U18_IK
Potrafi wykonać analizę ekonomiczną oraz analizę wrażliwości i ryzyka przedsięwzięcia transportowego. Potrafi zaplanować i określić sposób finansowania inwestycji w budownictwie transportowym.
Efekt K2_U18_IPB
Umie ocenić stan zaawansowania rzeczowo-finansowego robót oraz zaprojektować odpowiednie działania korygujące. Umie oszacować ryzyko czasowe i finansowe budowy oraz zaprojektować odpowiednie działania zapobiegawcze.
Efekt K2_U18_KB
Potrafi dobierać metody napraw elementów i konstrukcji z betonu.
Efekt K2_U18_MBP
Potrafi zaproponować odpowiednią metodę wykonywania wykopów głębokich oraz tuneli.
Efekt K2_U19_DS
Potrafi stosować podejście systemowe oraz integrować wiedzę o uwarunkowaniach technicznych, technologicznych, ekonomicznych, .środowiskowych i społecznych do oceny wariantów rozwiązań w budownictwie transportowym.
Efekt K2_U19_IK
Potrafi stosować podejście systemowe oraz integrować wiedzę o uwarunkowaniach technicznych, technologicznych, ekonomicznych, środowiskowych i społecznych do oceny wariantów rozwiązań w budownictwie transportowym.
Efekt K2_U19_IPB
Potrafi ocenić zagrożenia przy realizacji przedsięwzięć budowlanych i wdrożyć odpowiednie zasady bezpieczeństwa. Potrafi opracować procedury zarządzania jakością, środowiskiem i bezpieczeństwem pracy w firmie budowlanej.
Efekt K2_U19_KB
Potrafi analizować i zaprojektować wybrane konstrukcje płytowe i powłokowe oraz prętowe z uwzględnieniem podatności węzłów.
Efekt K2_U19_MBP
Potrafi ocenić parametry geotechniczne gruntu pod kątem potencjalnych oddziaływań gruntu na konstrukcję.
Efekt K2_U20_KB
Potrafi zaprojektować wybrane obiekty przemysłowe.
Efekt K2_U20_MBP
Potrafi zaproponować odpowiednią metodę budowy konstrukcji mostowych z uwzględnieniem warunków terenowych i dostępnych technologii.
Efekt K2_U21_KB
Potrafi dobrać odpowiednie metody ochrony materiałów i konstrukcji budowlanych przed korozją i ogniem.
Efekt K2_U21_MBP
Potrafi dobrać odpowiednie metody ochrony materiałów i konstrukcji budowlanych przed korozją i ogniem.

Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne

Efekt K2_K01
Ma świadomość podtrzymywania etosu zawodu inżyniera oraz przestrzegania etyki zawodowej oraz działania na jej rzecz.
Efekt K2_K02
Ma świadomość konieczności i jest gotów do podnoszenia kompetencji zawodowych i osobistych.
Efekt K2_K03
Rozumie znaczenie odpowiedzialności w działalności inżynierskiej, w tym rzetelności przedstawiania i interpretacji wyników prac swoich i innych.
Efekt K2_K04
Jest gotów do formułowania i prezentowania opinii.
Efekt K2_K05
Ma świadomość ważności i zrozumienia pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżyniera budownictwa, w tym jej wpływu na środowisko i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje.
Efekt K2_K06
Jest gotów do pozyskiwania informacji z różnych źródeł, integrowania ich i dokonywania ich interpretacji i krytycznej oceny, a także wyciągania wniosków oraz formułowania i wyczerpująco uzasadniania opinii.
Efekt K2_K07
Jest gotów do działania w sposób kreatywny i przedsiębiorczy rozwiązując postawione przed nim zadania związane z budownictwem.