Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Auto-Internetworking
Koordynator przedmiotu:
dr hab. inż. Mirosław Siergiejczyk, prof. PW, Zakład Telekomunikacji w Transporcie
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia II stopnia
Program:
Transport
Grupa przedmiotów:
Specjalnościowe
Kod przedmiotu:
Semestr nominalny:
1 / rok ak. 2020/2021
Liczba punktów ECTS:
2
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
58 godz., w tym: praca na wykładach 30 godz. studiowanie literatury przedmiotu 10 godz., konsultacje 3 godz., przygotowanie referatu problemowego 15 godz.
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
1,5 ECTS (33 godz., w tym: praca na wykładzie 30 godz., konsultacje 3 godz.)
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
0
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład30h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Wiadomości podstawowe z zakresu telekomunikacji
Limit liczby studentów:
brak
Cel przedmiotu:
Celem przedmiotu jest poznanie przez studentów technologii stosowanych w tzw. pojazdach skomunikowanych (Connected Automated Driving) oraz zagadnień cyberbezpieczeństwa i kompatybilności elektromagnetycznej
Treści kształcenia:
Technologie sosowane w tzw. pojazdach skomunikowanych – Connected Automated Driving. Zagadnienia cyberbezpieczeństwa i kompatybilności elektromagnetycznej. Systemy komunikacji: V2V - (V-vehicle), (I-infrastracture), M (Mobile Devices) , Central (Traffic Managment Centre), Internet, Private Networks. Architektura systemów (ISO/OSI model odniesienia., C2C, ISO TC204, EN302655, IEEE802, IEEE1609), wykorzystywane protokoły, warstwy transmisji, podstawowe technologie komunikacji
Metody oceny:
Egzamin pisemny zawierający 5 pytań otwartych oraz praca indywidualna (referat problemowy).
Egzamin:
tak
Literatura:
Literatura podstawowa: 1) A. G. Ulsoy, H.Peng, M.Cakmakci "Automotive Control Systems" , Cambridge University Press 2012 2) W.Zimmermann, R Schmidgall „Magistrale danych w pojazdach” WKŁ 2008
Witryna www przedmiotu:
http://www.simt.wt.pw.edu.pl/dydaktyka/
Uwagi:
O ile nie powoduje to zmian w zakresie powiązań danego przedmiotu z kierunkowymi efektami uczenia się w treściach kształcenia mogą być wprowadzane na bieżąco zmiany związane z uwzględnieniem najnowszych osiągnięć naukowych.

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Charakterystyka W01
Student posiada wiedzę z zakresu technologii stosowanych w tzw. pojazdach skomunikowanych
Weryfikacja: Egzamin pisemny, praca indywidualna
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W07
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WG, I.P7S_WK
Charakterystyka W02
Student posiada wiedzę z zakresu cyberbezpieczeństwa
Weryfikacja: Egzamin pisemny, praca indywidualna
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W05
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WG
Charakterystyka W03
Student zna zagadnienia kompatybilności elektromagnetycznej
Weryfikacja: Egzamin pisemny, praca indywidualna
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_W08
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_WG

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Charakterystyka U01
Student potrafi zastosować systemy komunikacji w pojazdach autonomicznych
Weryfikacja: Egzamin pisemny, praca indywidualna
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_U13
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_UW, III.P7S_UW.2.o

Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne

Charakterystyka K01
Student jest gotów do podejmowania działań wdrożeniowych w systemach transportowych
Weryfikacja: Praca indywidualna
Powiązane charakterystyki kierunkowe: Tr2A_K04
Powiązane charakterystyki obszarowe: I.P7S_KO