Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Bezpieczeństwo pożarowe mostów i tuneli
Koordynator przedmiotu:
prof. dr hab. inż. Anna Siemińska – Lewandowska, prof. dr hab. inż. Henryk Zobel, dr inż. Wojciech Grodecki
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia II stopnia
Program:
Budownictwo
Grupa przedmiotów:
Obowiązkowe
Kod przedmiotu:
BEZMOS
Semestr nominalny:
2 / rok ak. 2017/2018
Liczba punktów ECTS:
1
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
Razem 25 godz. = 1 ECTS: wykład 15 godz., studia literatury 5 godz., przygotowanie i obecność na kolokwium 5 godz.
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
Razem 20 godz. = 1 ECTS: wykład 15 godz.; konsultacje 5 godz.
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
Razem 10 godz. = 0,5 ECTS: studia literatury 5 godz., konsultacje, kolokwium 5 godz.
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład15h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Przed rozpoczęciem nauki przedmiotu, student powinien zaliczyć następujące przedmioty: budowle podziemne, mosty betonowe, mosty metalowe, mosty kompozytowe i drewniane.
Limit liczby studentów:
30
Cel przedmiotu:
W wyniku zaliczenia przedmiotu student nabywa wiedzę o podstawowych problemach ochrony przeciwpożarowej mostów i tuneli oraz o sposobach zapewniania bezpieczeństwa przeciwpożarowego tych obiektów na podstawie norm polskich i europejskich
Treści kształcenia:
Wykłady: <ol> <li>Bezpieczeństwo pożarowe tuneli kolejowych: <br>- omówienie wytycznych Międzynarodowego Związku Kolei UIC-Codex 779-9 R:2009, <br>- efektywność stosowanych środków zapobiegania wypadkom, a w szczególności w przypadku pożaru, działania środków zapobiegawczych nakierowanych na podsystemy: infrastrukturę, tabor i eksploatację,<br>- omówienie decyzji Komisji Europejskiej nr 2008/163/WE z dnia 20.12.2007 dot. technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu "Bezpieczeństwo tuneli kolejowych", <br>- zakres stosowania i Techniczna Specyfikacja Interoperacyjności TSI. <li>Bezpieczeństwo pożarowe tuneli drogowych (samochodowych):<br>- omówienie Dyrektywy 2004/54/WE Parlamentu europejskiego i Rady z dnia 29.04.2004 w sprawie minimalnych wymagań bezpieczeństwa dla tuneli w transeuropejskiej sieci drogowej; <br>- omówienie Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 30.05.2000 w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie; <br>- rola systemu wentylacji w zapewnieniu skutecznej akcji ratunkowej na wypadek pożaru. <li>Bezpieczeństwo pożarowe w tunelach metra - procedura ratunkowa na wypadek pożaru w pociągu metra, wymagania odnośnie do systemów informacji, wentylacji i dróg ewakuacji. <li>Bezpieczeństwo pożarowe mostów.</ol>
Metody oceny:
Końcowe zaliczenie na podstawie kolokwium pisemnego. Jest możliwość kontynuowania tej tematyki w ramach pracy dyplomowej.
Egzamin:
nie
Literatura:
[1] World Tunnelling and Subsurface Excavation (miesięcznik The Mining Journal Ltd, London);<br> [2] Tunnel (International Journal for Underground Construction – Official Journal of the STUVA, Cologne);<br> [3] Tunnels et Ouvrages Souterrains (Association Francaise des Travaux Souterrain AFTES);<br> [4] Bulletin de Liaison des Laboratoires des Ponts et Chaussees (LCPC Paris, France);<br> [5] Wytyczne Międzynarodowego Związku Kolei - UIC- Codex 779-9 R:2009;<br> [6] Decyzja Komisji Europejskiej nr 2008/163/WE;<br> [7] Dyrektywa 2004/54/WE Parlamentu Europejskiego z 29.04.2004;<br> [8] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 30.05.2000;<br> [9] Materiały konferencyjne z kongresów ITA.
Witryna www przedmiotu:
www.wektor.il.pw.edu.pl/~idim/zgibp/zbp
Uwagi:

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Efekt BEZMOSW1
Ma wiedzę o podstawowych problemach ochrony przeciwpożarowej mostów i tuneli oraz o sposobach zapewniania bezpieczeństwa przeciwpożarowego tych obiektów na podstawie norm polskich i europejskich
Weryfikacja: na podstawie zaliczenia
Powiązane efekty kierunkowe: K2_W06, K2_W11_MiBP
Powiązane efekty obszarowe: T2A_W02, T2A_W04, T2A_W05, T2A_W06, T2A_W07, T2A_W03, T2A_W07

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Efekt BEZMOSU1
Potrafi wybrać odpowiednie środki zapewniające bezpieczeństwo pożarowe tuneli i mostów, uwzględniając ich konstrukcję i obowiązujące przepisy
Weryfikacja: na podstawie zaliczenia
Powiązane efekty kierunkowe: K2_U11_MiBP
Powiązane efekty obszarowe: T2A_U08, T2A_U10, T2A_U15

Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne

Efekt BEZMOSK1
Ma świadomość odpowiedzialności za bezpieczeństwo pożarowe użytkowników
Weryfikacja: w pracy
Powiązane efekty kierunkowe: K2_K03
Powiązane efekty obszarowe: T2A_K05, T2A_K07