Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych
Koordynator przedmiotu:
prof. dr hab. inż. Antoni Szumanowski
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych
Grupa przedmiotów:
Specjalnościowe
Kod przedmiotu:
350
Semestr nominalny:
6 / rok ak. 2016/2017
Liczba punktów ECTS:
4
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
Liczba godzin kontaktowych 45h: w tym bezpośrednie uczestnictwo w wykładach 30 h oraz laboratoriach 15h. Indywidualne studia literaturowe 10h. Przygotowanie się do kolokwiów oraz egzaminu 10h. Indywidualne studia literaturowe do ćwiczeń laboratoryjnych 10h. Przygotowanie się do zajęć laboratoryjnych 15h. Opracowanie wyników i przygotowanie sprawozdania 15h. W sumie105h.
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
1,8
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
2
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład30h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium15h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
brak
Limit liczby studentów:
zgodnie z zarządzeniem Rektora
Cel przedmiotu:
Zapoznanie studenta z wybranymi zagadnieniami konstruowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych, doboru struktury napędu i jego komponentów oraz trendów rozwojowych w zakresie projektowania elektrycznych i hybrydowych układów napędowych. Student będzie posiadał wiedzę o sposobach sterowania komponentów napędów wieloźródłowych. Będzie potrafił przeanalizować zadanie projektowe w kontekście doboru najbardziej odpowiedniej struktury układu napędowego. Zdobędzie wiedzę o wtórnych źródłach energii, typowych dla nich parametrach i ich znaczeniu przy konstruowaniu układu napędowego. Będzie umiał wyznaczyć parametry komponentów układu napędowego, wymagane dla rozważanego pojazdu. Będzie potrafił przeprowadzić analizy wymagane do sprawdzenia rozważanych kryteriów projektowych. Zdobycie umiejętności określania charakterystyk maszyn elektrycznych, niezbędnych dla analizowanego kryterium projektowego.
Treści kształcenia:
W podziale na wykład: 1. Przegląd struktur napędów elektrycznych i hybrydowych. Charakterystyka, zalety, wady. 2. Komponenty napędów wieloźródlowych. 3. Sterowanie napędów wieloźródlowych. 4. Konstrukcja pojazdów elektrycznych i hybrydowych. 5. Zasady projektowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych. 6. Wyznaczanie parametrów komponentów napedów wieloźródłowych. 7. Dobór struktury napedu do wymagań stawianych pojazdowi. 8. Pierwotne i wtórne źródła prądu – przegląd technologii. 9. Baterie elektrochemiczne – różne technologie, kwasowe, żelowe, NiCd, NiMH, LiIon, bipolarne, charakterystyki, siła elektromotoryczna, rezystancja wewnętrzna, charakterystyki ładowania, SOC, SOH, obciążenie a żywotność baterii, aktywne i pasywne systemy wyrównywania ładunku, systemy ładowania i wymiany baterii w pojazdach. 10. Monitorowanie i akwizycja danych pomiarowych – terminologia, architektura układów, rodzaje sygnałów i przetworników W podziale na ćwiczenia:- W podziale na laboratorium: 1. Napęd elektryczny z silnikiem asynchronicznym sterowanym za pomocą impulsowego przekształtnika częstotliwości. 2. Układ napędowy z wolnoobrotowym silnikiem PM. 3. Napęd z zastosowaniem silnika indukcyjnego trójfazowego sterowanego falownikiem. 4. Badanie wodorowego ogniwa paliwowego PEM. 5. Wyznaczanie elektrycznych parametrów ultrakondensatorów. 6. Badania i pomiary energii hamowania pojazdu (rekuperacja energii). W podziale na projekt:-.
Metody oceny:
2 kolokwia, egzamin pisemny i ustny
Egzamin:
tak
Literatura:
“Akumulacja energii w pojazdach” A. Szumanowski „Hybrid Electric Power Train Engineering and Technology: Modeling, Control, and Simulation”, A. Szumanowski IGI Global, 2013, “Hybrid Electric Vehicle Drives Design – Edition based on URBAN BUSES” A. Szumanowski, ISBN 83-7204-456-2 „Projektowanie Dyferencjałów elektromechanicznych elektrycznych pojazdów drogowych” A. Szumanowski, ISBN 978-83-7204-617-8 „Modern Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles Fundamentals, Theory, and Design”; M Ehsani , Y Gao , S E . Gay , A Emadi; Print ISBN: 978-0-8493-3154-1; eBook ISBN: 978-1-4200-3773-9 “Handbook of Automotive Power Electronics and Motor Drives”; Edited by A. Emadi; Print ISBN: 978-0-8247-2361-3; eBook ISBN: 978-1-4200-2815-7
Witryna www przedmiotu:
http://www2.simr.pw.edu.pl/imrc/polski/
Uwagi:
brak

Efekty uczenia się

Profil ogólnoakademicki - wiedza

Efekt 1150-PE000-ISP-0318_W1
Posiada wiedzę o konstruowaniu pojazdów elektrycznych i hybrydowych, doborze struktury napędu i jego komponentów oraz trendach rozwojowych w zakresie projektowania elektrycznych i hybrydowych układów napędowych.
Weryfikacja: Egzamin
Powiązane efekty kierunkowe: K_W05, K_W11, K_W12, K_W17, K_W18, K_W19
Powiązane efekty obszarowe: T1A_W03, T1A_W07, T1A_W02, T1A_W03, T1A_W03, T1A_W03, T1A_W04, T1A_W07, T1A_W03, T1A_W04, T1A_W07, T1A_W05
Efekt 1150-PE000-ISP-0318_W2
Posiada wiedzę o sposobach sterowania komponentów napędów wieloźródlowych.
Weryfikacja: Egzamin
Powiązane efekty kierunkowe: K_W13
Powiązane efekty obszarowe: T1A_W03
Efekt 1150-PE000-ISP-0318_W3
Posiada wiedzę o wtórnych źródłach energii, typowych dla nich parametrach i ich przydatności w konstruowaniu układu napędowego.
Weryfikacja: Egzamin
Powiązane efekty kierunkowe: K_W02, K_W08, K_W15
Powiązane efekty obszarowe: T1A_W03, T1A_W04, T1A_W02, T1A_W04, T1A_W07, T1A_W03, T1A_W04, T1A_W07

Profil ogólnoakademicki - umiejętności

Efekt 1150-PE000-ISP-0318_U1
Potrafi przeanalizować zadanie projektowe w kontekście doboru najbardziej odpowiedniej struktury układu napędowego.
Weryfikacja: Egzamin
Powiązane efekty kierunkowe: K_U12, K_U16
Powiązane efekty obszarowe: T1A_U07, T1A_U08, T1A_U12, T1A_U16
Efekt 1150-PE000-ISP-0318_U2
Potrafi wyznaczyć parametry komponentów układu napędowego, wymagane dla rozważanego pojazdu.
Weryfikacja: Egzamin Raport z wiczenia lab.
Powiązane efekty kierunkowe: K_U07, K_U10
Powiązane efekty obszarowe: T1A_U08, T1A_U09, InzA_U01, InzA_U02, T1A_U07, T1A_U08, T1A_U09
Efekt 1150-PE000-ISP-0318_U3
Potrafi przeprowadzić analizy wymagane do sprawdzenia rozważanych kryteriów projektowych.
Weryfikacja: Egzamin Raport z wiczenia lab.
Powiązane efekty kierunkowe: K_U09, K_U10, K_U16, K_U24
Powiązane efekty obszarowe: T1A_U09, T1A_U12, InzA_U04, T1A_U07, T1A_U08, T1A_U09, T1A_U12, T1A_U16, T1A_U15, InzA_U07
Efekt 1150-PE000-ISP-0318_U4
Potrafi określić charakterystyki maszyn elektrycznych, niezbędne dla analizowanego kryterium projektowego.
Weryfikacja: Egzamin Raport z wiczenia lab.
Powiązane efekty kierunkowe: K_U11, K_U12
Powiązane efekty obszarowe: T1A_U08, T1A_U09, T1A_U07, T1A_U08

Profil ogólnoakademicki - kompetencje społeczne

Efekt 1150-PE000-ISP-0318_K1
Umie pracować indywidualnie i w zespole.
Weryfikacja:
Powiązane efekty kierunkowe: K_K04
Powiązane efekty obszarowe: T1A_K03, T1A_K04