Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Systemy komputerowe w konstrukcji nadwozi
Koordynator przedmiotu:
dr inż Jarosław Seńko
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Mechanika i Budowa Maszyn
Grupa przedmiotów:
Specjalnościowe
Kod przedmiotu:
321
Semestr nominalny:
6 / rok ak. 2015/2016
Liczba punktów ECTS:
4
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
brak
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
brak
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
brak
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład30h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium15h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Posiadanie ugruntowanej wiedzy w zakresie tworzenia dokumentacji technicznej. Umiejętność wykorzystania dowolnego systemu CAD 3D dla zaprojektowania modelu bryłowego pojedynczej części mechanicznej pojazdu.
Limit liczby studentów:
zgodnie z zarządzeniem Rektora
Cel przedmiotu:
Poznanie metod komputerowych oraz sposobów ich wykorzystania w projektowaniu nadwozi pojazdów. Wykorzystanie geometrycznych cech systemów CAD 3D do tworzeniu nadwozi pojazdów o powierzchniach zewnętrznych klasy A.
Treści kształcenia:
Wykład Klasyfikacja zintegrowanych systemów stosowanych do projektowania pojazdów i ich nadwozi. Zasady budowy geometrycznych modeli nadwozi z zastosowaniem powierzchni typu A. Projektowanie powierzchni zewnętrznych nadwozi w kontekście ergonomii. zastosowanie systemów CAD w kontekście projektowania rodzin nadwozi pojazdów i ich wariantów. Metody symulacyjnych obliczeń dynamiki w projektowaniu nadwozi pojazdów. Laboratoria 1. Wyznaczanie mas i momentów bezwładności w systemach CAD. 2. Badania symulacyjne trajektorii ruchu podzespołów pojazdów. 3. Badania symulacyjne kinematyki mechanizmów nadwozi. 4. Symulacyjne badania dynamiki pionowej pojazdów. 5. Symulacyjne badania trakcyjne pojazdów. 6. Badania symulacyjne wirujących podzespołów pojazdów samochodowych. 7. Symulacyjne badania oporu aerodynamicznego pojazdów
Metody oceny:
2 kolokwia, egzamin
Egzamin:
tak
Literatura:
1. P. Kiciak, Podstawy modelowania krzywych i powierzchni - zastosowania w grafice komputerowej. WNT, 2009. 2. J. Fenton, Handbook of Automotive Body Construction, Wiley-Blackwell, 1998.
Witryna www przedmiotu:
brak
Uwagi:
brak

Efekty uczenia się