Drukuj Eksport do pliku (MS Word)
Nazwa przedmiotu:
Infrastruktura eksploatacyjna pojazdów elektrycznych i hybrydowych
Koordynator przedmiotu:
prof dr hab inż. Stanisław Radkowski
Status przedmiotu:
Obowiązkowy
Poziom kształcenia:
Studia I stopnia
Program:
Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych
Grupa przedmiotów:
Specjalnościowe
Kod przedmiotu:
405
Semestr nominalny:
7 / rok ak. 2013/2014
Liczba punktów ECTS:
3
Liczba godzin pracy studenta związanych z osiągnięciem efektów uczenia się:
1. godziny kontaktowe: 30W = 30h; 2. studia literaturowe: 25W = 25h; 3. przygotowania do egzaminu/sprawdzianu zaliczeniowego: 20W = 20h; Razem nakład pracy studenta: 30h+25h+20h = 75h, co odpowiada 3 punktom ECTS.
Liczba punktów ECTS na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich:
3
Język prowadzenia zajęć:
polski
Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze praktycznym:
brak
Formy zajęć i ich wymiar w semestrze:
  • Wykład450h
  • Ćwiczenia0h
  • Laboratorium0h
  • Projekt0h
  • Lekcje komputerowe0h
Wymagania wstępne:
Wymagana jest znajomość podstaw mechatroniki, elektroniki oraz fizyki.
Limit liczby studentów:
zgodnie z zarządzeniem Rektora
Cel przedmiotu:
Celem przedmiotu jest zapoznanie studentów infrastrukturą eksploatacyjną pojazdów elektrycznych i hybrydowych wraz budową układów sensorycznych i wykonawczych systemów mechatronicznych w pojeździe. Przedstawione zostaną zjawiska fizyczne możliwe do zaobserwowania w trakcie eksploatacji pojazdu. Szczegółowo zostaną omówione zagadnienia akumulatorów elektrochemicznych jak i napędów hybrydowych.
Treści kształcenia:
Wykład: 1. Rola i znaczenie infrastruktury eksploatacyjnej w użytkowaniu pojazdów elektrycznych i hybrydowych. 2. Wymagania i ograniczenia stawiane pojazdom z napędami alternatywnymi. 3. Elektrochemiczne zasobniki energii i źródła mocy szczytowej stosowane w pojazdach hybrydowych i elektrycznych - budowa i właściwości. 4. Zasilacze stosowane do ładowania ww. źródeł energii - wymagania i koncepcje. 5. Przegląd pozostałych źródeł mocy szczytowej i zasobników energii stosowanych w pojazdach - superkondensatory i koła zamachowe. 6. Ogniwa paliwowe - ich właściwości i zastosowanie w pojazdach. 7. Przepisy i normy dotyczące użytkowania pojazdów z alternatywnymi źródłami energii. 8. Tendencje rozwojowe infrastruktury eksploatacyjnej pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
Metody oceny:
2 kolokwia
Egzamin:
nie
Literatura:
1. M. Brzeżański, Z Juda: Napędy hybrydowe, ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne, 2. B. Fic: Samochody elektryczne, 3. K. Michałowski, J. Ocioszyński: Pojazdy samochodowe o napędzie elektrycznym i hybrydowym, 4. D. Schmidt (edytor): Mechatronika. REA, Warszawa, 2002. 5. M. Olszewski: Podstawy Mechatroniki. REA, Warszawa, 2008. 6. C. White, M. Randall: Kody Usterek. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2008.
Witryna www przedmiotu:
Wykład: http://www.simr.pw.edu.pl/Wydzial-SiMR/Studia/Kierunki-studiow/Inzynieria-Pojazdow-Elektrycznych-i-Hybrydowych
Uwagi:
brak

Efekty uczenia się